| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | CGJ5124ZXXE5 |
| 公告批次： | 327 | 發(fā)布日期： | 20200113 |
| 產(chǎn)品號： | AM10A6CM04C | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號： | CA1120P62K1LE5Z |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天元中路188號 |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)天元中路188號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6360×2460×2805,2970(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6305(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5990(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/26(°) | 前懸/后懸： | 1400/1160(mm) |
| 軸荷： | 4470/8020 | 軸距： | 3800,4500,4800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 21.01,20.28(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+6,10/12+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20,9R22.5 |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1800,1740(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNABUJD××××××××× LFNABUKD××××××××× LFNABUJH××××××××× LFNABUKH××××××××× LFNABUJJ××××××××× LFNABUKJ××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M2012-16E51 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4040 | 113/153 |
| CA4DK1-16E51 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 121/164 |
| CA4DK1-18E51 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車具有三種上裝配置:配置A直臂式拉臂,配置B伸縮式拉臂一,配置C伸縮式拉臂二.配置A時整車高2805mm;配置B時整車高2970mm;配置C時整車高2805mm。該車可選裝一種圓弧擋泥板。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL.該車各發(fā)動機(jī)型號/油耗值分別見下:BF4M2012-16E51/21.01, CA4DK1-16E51/20.28;側(cè)防護(hù)材料為鋁合金,螺栓連接;后防護(hù)材料為Q235-B,螺栓連接,后防護(hù)裝置截面尺寸:120×50(mm),離地高度:440mm.該車主要通過液壓拉臂裝置將裝載有垃圾的垃圾箱體自行裝上該車,并進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)和傾卸垃圾箱體的功用. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司;3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明;3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1;983D | ||
