| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 359 批 第 353 批 第 339 批 | ||
| 車輛名稱： | 車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | KLF5250ZXXC6 |
| 公告批次： | 359 | 發(fā)布日期： | 20220810 |
| 產品號： | ARFVZ78403H | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 凱力風牌 | 底盤型號： | CA1250P62K1L3T1E6Z |
| 企業(yè)名稱： | 湖北凱力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)季梁大道11號 |
| 生產地址： | 湖北省隨州高新區(qū)季梁大道11號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8310×2550×3180(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 11030(Kg) | 額定載質量： | 13840,13775(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/15(°) | 前懸/后懸： | 1400/1210(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,4800+1350,5300+1350,5800+1350,4100+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 30.74,30.74,30.74(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/10,3/10,10/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12R22.5,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1928,1950(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRUMP××××××××× LFNDRUMS××××××××× LFNDRUNP××××××××× LFNDRUNS××××××××× LFNDRUMV××××××××× LFNDRUMX××××××××× LFNDRUNV××××××××× LFNDRUNX××××××××× LFNDRUMN××××××××× LFNDRUNN××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-26E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DK1-32E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-26E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DK1-28E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-32E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,該車主要專用裝置有液壓拉臂,用于將裝載垃圾的專用垃圾箱托吊到本車上進行轉運作業(yè),實現(xiàn)垃圾箱托吊轉運和卸放功能;僅選用軸距(mm):4350+1350;2,側防護為Q235B,螺栓連接;后防護Q235B,焊接連接,截面尺寸(mm)150×50,離地面高度500mm;3,ABS系統(tǒng)生產廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL.裝備限速裝置,限速89km/h.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車型可選裝ETC車載裝置;隨底盤選裝駕駛室;選裝上裝大臂樣式,發(fā)動機與油耗值(L/100km)對應關系:CA6DK1-26E6/30.74,CA6DK1-28E6/30.74,CA6DK1-32E6/30.74 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | DM,3M |
| 標識型號： | DMCT1000;983D | ||
