| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 384 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 車(chē)廂可卸式垃圾車(chē) | 公告型號(hào)： | CLH5250ZXXAHJ |
| 公告批次： | 384 | 發(fā)布日期： | 20240709 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GB6384J6100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 程力重工牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SX1250GP6444C |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 程力重工股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 武漢市黃陂區(qū)孝天大道特1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省武漢市黃陂區(qū)孝天大道特1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8420×2550×3180,3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11220(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13650,13585(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/21(°) | 前懸/后懸： | 1450/1245(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4375+1350,4575+1350,4775+1350,4375+1300(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 32.17(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10,10/12,12/12,10/10,9/12,9/13,13/10,3/10,18/15,16/13,16/11 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1900,1940,1970(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZGCL2M4××××××××× LZGCL2N4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| YCS06300-61 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6442 | 221/300 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車(chē)專(zhuān)用裝置為勾臂,用于垃圾收集清運(yùn).僅采用4375+1350(mm)軸距底盤(pán)改裝。2、側(cè)面防護(hù)及后防護(hù)裝置材料均采用Q235A材質(zhì),側(cè)面防護(hù)連接方式和后防護(hù)連接方式均為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)60×120(mm),離地高500mm。4、安裝(帶衛(wèi)星定位功能的)行駛記錄儀;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:西安正昌電子股份有限公司,型號(hào):ZQFB-V。5、發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:YCS06270-60/32.17。6、選裝直接供電式ETC車(chē)載裝置 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,983D | ||
