| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 397 批 第 393 批 | ||
| 車輛名稱： | 車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | EQ5251ZXXS6 |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號： | GBR397T9301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號： | DFH1250B |
| 企業(yè)名稱： | 深圳東風(fēng)汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省深圳市龍華鎮(zhèn)龍觀東路,廣東省惠州市大亞灣西區(qū)東風(fēng)車城 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8400,8300×2550×3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10610(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14260,14195(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/20(°) | 前懸/后懸： | 1400/1300,1400/1200(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,5350+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 32.1,31.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/10,3/4,9/10,10/10,3/3 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1934,1915,2000,2049(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880,1890/1890(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4C44××××××××× LGAX4D44××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi75E260-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 7500 | 190/258 |
| DDi75E300-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 7500 | 220/299 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車通過拉臂裝置及液壓系統(tǒng),實現(xiàn)對垃圾的裝載及卸料的作業(yè)功能,發(fā)動機(jī)/油耗值對應(yīng)關(guān)系(L/100km):DDi75E260-60/32.1,DDi75E300-60/31.7;側(cè)面防護(hù)裝置材料為鋁合金,采用螺栓連接;后下部防護(hù)裝置材料為Q235B,采用螺栓連接,截面尺寸:210×60(mm),下邊緣最大離地高度:460mm;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.隨底盤安裝的ABS型號/生產(chǎn)廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司;該車可選裝直接供電式ETC車載裝置;該車僅選用底盤295/80R22.5 18PR型輪胎.選裝尾部液壓快換裝置或電控裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DM9510,DMCT1000 | ||
