| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 395 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | EQ5321ZXXSBEV |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號： | EB2395L9100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號： | EQ1320GTZEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 深圳東風(fēng)汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省惠州市大亞灣西區(qū)東風(fēng)車城,廣東省深圳市龍華鎮(zhèn)龍觀東路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9625×2530×3170(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 18070(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/21(°) | 前懸/后懸： | 1410/1315(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1850+3550+1350,1850+3700+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/-/-,4/4/-/-,9/9/-/-,4/4/2+-/2+-,4/4/1+-/1+- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2040/2040,2020/2020,2060/2060(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGCCCE××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ388XSSFE01 | 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司 | 0 | 360/489 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車通過拉臂裝置及液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對垃圾的裝載及卸料的作業(yè)功能;僅選用底盤1850+3700+1350mm軸距;側(cè)下部防護(hù)裝置為電池包殼體代替,采用螺栓連接,材料為鋁合金,后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,截面尺寸為210×65mm,離地高度為490mm;選裝尾部液壓快換裝置;該車可選裝直接供電式ETC車載裝置,該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;允許外接充電;儲能裝置單體的種類/儲能裝置單體的生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成的生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,驅(qū)動電機(jī)類型:永磁同步電機(jī),型號:TZ388XSSFE01,額定功率:250kW,峰值功率:360kW.選裝360倒車影像,選裝液壓快換裝置.隨底盤選裝輪輞踏圈,選裝踏板;僅選裝底盤11.00R20 18PR型輪胎;該車后懸架型式為獨(dú)立式空氣懸架. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DMCT1000,DM9510 | ||
