| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 400 批 第 396 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式混合動力車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | JBJ5040ZXXPHEV |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號： | FBR40099301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 川汽建邦牌 | 底盤型號： | HFC1042PHEV5 |
| 企業(yè)名稱： | 四川建邦建工機械有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省德陽市廣漢市小漢鎮(zhèn)興融路14號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5900,5650,5600,5550×2040,2020×2190,2150,2120(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3790(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 510(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14,20/16,20/17(°) | 前懸/后懸： | 1080/1520,1080/1270,1080/1220,1080/1170(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 8.05(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/6+6,4/7+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1555(mm) | 后輪距： | 1580(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ1HKBBR××××××××× LJ1HRBBR××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車專用裝置為液壓鉤臂,用于垃圾收集清運;2.發(fā)動機D25TCIF1對應(yīng)最大凈功率(kW)為105;驅(qū)動電機型號為TZ220XY01,額定功率65kW,峰值功率125kW;3.ABS控制器型號/廠家:VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司;4.該產(chǎn)品為新能源車輛,新能源類型為插電式混合動力,允許外接充電;儲能裝置單體種類為磷酸鐵鋰動力電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):陜西煤業(yè)化工技術(shù)研究有限責(zé)任公司西安分公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):無錫明恒混合動力技術(shù)有限公司;5.可選裝直接供電式ETC車載裝置;6.側(cè)防護材料材質(zhì):Q235,連接方式為螺栓連接;后防護材料材質(zhì):Q235,連接方式為焊接,斷面尺寸寬×高:50mmx100mm,離地高度:360mm;7.整備質(zhì)量不包含滅火器、隨車工具和備胎;8.該車僅運輸封閉式專用垃圾箱,垃圾箱內(nèi)尺寸長×寬×高(mm)為:3400×1800×790;9.整車外形尺寸和整備質(zhì)量均不包含垃圾箱體;10.該車僅選用1580mm后輪距;11.外形尺寸長(mm)/后懸(mm)/離去角(度)對應(yīng)關(guān)系:5900/1520/14,5650/1270/16,5600/1220/16,5550/1170/17. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,983D | ||
