| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 401 批 第 399 批 | ||
| 車輛名稱： | 換電式插電式混合動力車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | CLT5041ZXXBJPHEV |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | FBL401V8301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 縱昂牌 | 底盤型號： | BJ1045PHEVJA53 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北盈通專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)五星路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)鐵北產(chǎn)業(yè)園文化公園北路57號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5930,5750,5600×2250,2200×2100,2150,2200,2250(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4485(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3790(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/19,19/23,19/21(°) | 前懸/后懸： | 1190/1140,1190/960,1190/1050(mm) |
| 軸荷： | 2170/2315 | 軸距： | 3600,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 83(km/h) |
| 油耗： | 11.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/8+5,8/8+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1636(mm) | 后輪距： | 1630,1640(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBB8J0R××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YN25HD1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要用于垃圾轉(zhuǎn)運,專用裝置為勾臂;側(cè)防護材料為Q235碳鋼,側(cè)防護連接方式為螺栓連接;后防護材料為Q235碳鋼,連接方式為焊接連接;后防護截面尺寸:120×60mm,后部防護離地高度(mm):360;ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4M;生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;該車允許外接充電;電池種類:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體型號/生產(chǎn)企業(yè):CB0ECQ2PA/蜂巢能源科技(鹽城)有限公司,儲能裝置總成型號/生產(chǎn)企業(yè):ATK62F01/山東艾泰克環(huán)保科技股份有限公司,搭配驅(qū)動電機類型:永磁同步電機,電機型號/生產(chǎn)企業(yè):FTTBP070A/北汽福田汽車股份有限公司,額定功率30kW,峰值功率72kW;發(fā)動機型號/油耗申報值(L/100km)對應關系為:YN25HD1/11.3;該車可選裝直接供電式ETC車載裝置;該車型整備質(zhì)量包含隨車工具,不含滅火器、備胎和貨箱質(zhì)量;該車貨箱尺寸(長×寬×高)(mm):3700×2000×1000.整車長/軸距/后懸對應關系(mm):5930/3600/1140,5750/3600/960,5600/3360/1050.選裝鎖緊裝置樣式. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
