| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 328 批 | ||
| 車輛名稱： | 車輛運輸車 | 公告型號： | JHP5221TCL |
| 公告批次： | 328 | 發(fā)布日期： | 20200213 |
| 產(chǎn)品號： | AN28A6DK045 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 海鵬牌 | 底盤型號： | CA1220P62K1L7T3E5 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇海鵬特種車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 江陰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)靖江園區(qū)沿江高等級公路9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江陰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)靖江園區(qū)沿江高等級公路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11670×2550×3970(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 21500(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 11600,12100(Kg) | 額定載質量： | 9705,9770,9205,9270(Kg) |
| 掛車質量： | 17480,15000(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/3470(mm) |
| 軸荷： | 5600/5600/10300 | 軸距： | 1950+4850,1950+4350,1950+5150,1950+5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 36.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/-,2/2/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/60R22.5,275/70R22.5 |
| 前輪距： | 1950/1950,1990/1990,2010/2010(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCMUNV××××××××× LFNCMUNT××××××××× LFNCMUMV××××××××× LFNCMUMT××××××××× LFNCMUNX××××××××× LFNCMUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-32E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 僅選用CA6DK1-32E5型發(fā)動機,選裝側防護樣式,側防護的材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護的材料為Q235,連接方式為焊接,離地高度為445mm,斷面尺寸為120×60mm;選裝上裝中立柱樣式,選裝上裝后立柱樣式;選裝后整備質量變化在3%以內(nèi);該車可拖拽中置軸車輛運輸掛車,發(fā)動機型號為:CA6DK1-32E5(236kw),CA6DK1-28E5(206Kw),對應油耗值均為36.1L/100km;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號:VIE ABS-II,廠家:浙江萬安科技股份有限公司.中置軸掛車的牽引桿深入量:1670mm,1410mm,850mm;中置軸牽引桿連接器最大負荷:垂直靜載荷1000Kg,橫向拉力90KN. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
