| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 325 批 | ||
| 車輛名稱： | 車輛運輸車 | 公告型號： | CGC5210TCLD5DBMA |
| 公告批次： | 325 | 發(fā)布日期： | 20191112 |
| 產(chǎn)品號： | ANJS26AS04G | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC1210D5DBMA |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,廣東省廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)平步大道奇星路,運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大運路一號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 21450(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8820,8755(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 18000,15000(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 13/8(°) | 前懸/后懸： | 1515/3485(mm) |
| 軸荷： | 5600/5600/10250 | 軸距： | 1800+5200(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 33.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 275/70R22.5 |
| 前輪距： | 1949/1949(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED9LH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6L290-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 8424 | 213/289 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 隨底盤選裝平頂駕駛室,選裝遮陽罩,選裝進氣管道;選裝鐵質(zhì)油箱;側(cè)防護裝置材料為鋁合金,后防護裝置材料為Q235A,與車輛連接方式均為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸:60mm(厚度)×150mm(高),離地高度為480mm;發(fā)動機型號/油耗申報值(L/100km)/準拖掛車總質(zhì)量(kg)為YC6L290-50/33.5/18000或15000;該車可牽引中置軸掛車;牽引桿深入量:2000mm;牽引桿連接器最大負荷:垂直靜載荷1000kg,允許最大橫向拉力:90KN;牽引桿連接器型號為BH80;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀ABS型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
