| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 326 批 | ||
| 車輛名稱： | 車輛運輸車 | 公告型號： | CLH5183TCLC5 |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號： | ANPSJ6BG03X | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 程力重工牌 | 底盤型號： | CA5189XXYPK2L7BE5A80 |
| 企業(yè)名稱： | 程力重工股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 武漢市黃陂區(qū)孝天大道特1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省武漢市黃陂區(qū)孝天大道特1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11995×2550×3800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9350(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8520,8455(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/8(°) | 前懸/后懸： | 1332/3463,1375/3420(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 7200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 98,89(km/h) |
| 油耗： | 28.21,27.32,29.23,30.45(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,7/7+3,3/4+3,10/10+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,295/80R22.5,295/60R22.5,275/80R22.5 |
| 前輪距： | 1914(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHRKX××××××××× LFNAHRLX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DLD-18E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 4400 | 134/182 |
| CA4DK1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DLD-22E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6600 | 164/223 |
| CA6DH1-18E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 135/183 |
| CA6DH1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA4DH1-18E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 135/183 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.隨底盤選裝駕駛室。2.僅選用發(fā)動機型號與油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:CA4DLD-18E5/28.21, CA4DK1-22E5/27.32,CA6DLD-22E5/29.23,CA4DH1-18E5/30.45。3.防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側(cè)面與平板底面采用螺栓連接, 后下防護由專用裝置替代,后部裝置離地高度(mm):450。4.安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。5.ABS生產(chǎn)廠家/型號:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司/VIE ABS-II。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,江蘇群躍反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,艾普萊斯 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,HW1400 | ||
