| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 381 批 | ||
| 車輛名稱： | 車輛運輸車 | 公告型號： | THT5253TCLA |
| 公告批次： | 381 | 發(fā)布日期： | 20240415 |
| 產(chǎn)品號： | BB1381L7100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 通華牌 | 底盤型號： | CA1250P62K1L7T3E6Z |
| 企業(yè)名稱： | 揚州中集通華專用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省揚州市臨江路9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省揚州市邗江區(qū)臨江路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11100,11500,11900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13670,13270,12870(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 15000,18000(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/8(°) | 前懸/后懸： | 1400/3500(mm) |
| 軸荷： | 6700/6700/11500 | 軸距： | 1950+5150,1950+4850,2000+5100,2000+5500(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 29.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/-,3/3/-,2/2/4+3,3/3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/60R22.5,315/60R22.5 |
| 前輪距： | 1988/1988,1950/1950(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRUNX××××××××× LFNCRUNV××××××××× LFNCRUPX××××××××× LFNCRUPV××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK2A32E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 238/323 |
| CA6DK2D35E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車型僅可運輸乘用車,底盤型號:CA1250P62K1L7T3E6Z,僅選用底盤2000+5100軸距,僅選用底盤后軸空氣懸架,僅選用底盤295/60R22.5輪胎.ABS型號:CM4XL,廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司.選裝ETC車載裝置.該車可拖拽中置軸掛車,準拖掛總質(zhì)量(kg)可為18000,15000.中置軸掛車的牽引桿深入量2000mm.中置軸牽引桿連接器最大垂直靜載荷1000kg. CA6DK2A32E65發(fā)動機,油耗值(L/100km)為29.6.側(cè)防護材料為Q235,螺栓連接;后防護材質(zhì)為Q235,螺栓連接,斷面尺寸高×寬為:150mm×60mm,離地高度為480mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司 | 標識商標： | 通明,—,3M,道明,—,— |
| 標識型號： | TM1200-1,TM9600-2,983,DMCT1000,OR-V1,OR-V2 | ||
