| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 運(yùn)油車 | 公告型號(hào)： | ZLQ5253GYYC |
| 公告批次： | 289 | 發(fā)布日期： | 20161028 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | S9129360 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 雙達(dá)牌 | 底盤型號(hào)： | CA5250GYYP62K1L6T3E5 |
| 企業(yè)名稱： | 濟(jì)南中魯特種汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 濟(jì)南市經(jīng)十東路18001號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 章丘市圣井高科技園(濟(jì)南市經(jīng)十東路18001號(hào)) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10450×2480×3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24520(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | - |
| 整備質(zhì)量： | 10390(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14000,13935(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | -(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | -(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/11(°) | 前懸/后懸： | 1400/2650(mm) |
| 軸荷： | 6510/6510/11500 | 軸距： | 1900+4700,1900+4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 35.51,37.39(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/13/13+7,11/11/13+7,11/11/4+- |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 |
| 前輪距： | 1890/1890(mm) | 后輪距： | 1847(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNCRULU××××××××× LFNCRULT××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-22E5 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 165/224 |
| CA4DK1-22E51 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 4764 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 運(yùn)輸介質(zhì)/密度(Kg/m3):柴油/830 ,煤油/800, 汽油/700, 類項(xiàng)號(hào):3;罐體有效容積:17.6立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm):7300×2350×1430,選裝罐體,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×軸)(mm):7300×2270×1350。駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(個(gè))/額定載質(zhì)量(kg)對(duì)應(yīng)關(guān)系:2/14000,3/13935;罐體上部選裝折疊式護(hù)欄;選裝其他形式的擋泥罩總成;側(cè)、后防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,側(cè)、后防護(hù)裝置與大梁用螺栓聯(lián)接;后防護(hù)斷面尺寸(高×寬)120×60(mm) |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司3M 中國(guó)有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM;3M;通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000;983;TM1200-1 | ||
