| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 運(yùn)油車 | 公告型號： | CA5220GYYP62K1L6T3E4 |
| 公告批次： | 273 | 發(fā)布日期： | 20150604 |
| 產(chǎn)品號： | O2119599 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA5220GYYP62K1L6T3E4 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春,青島 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10300,10100×2495×3000,3250(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 21600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9690,10500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11715,10905(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/12(°) | 前懸/后懸： | 1400/2300(mm) |
| 軸荷： | 5800/5800/10000 | 軸距： | 1900+4700,1900+4500,1900+4300,1900+4000,1900+3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 28.59(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/13/13+7,11/11/13+7 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,10R22.5,10.00R20 |
| 前輪距： | 1800/1800,1845/1845,1890/1890(mm) | 后輪距： | 1800,1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFN1MUKT××××××××× LFN1MULT××××××××× LFN1MUKU××××××××× LFN1MULU××××××××× LFN1MUKP××××××××× LFN1MULP××××××××× LFN1MUKR××××××××× LFN1MULR××××××××× LFN1MUKS××××××××× LFN1MULS××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-22E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-20E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 150/204 |
| BF6M2012-18E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 運(yùn)輸介質(zhì)名稱:汽油,密度;0.7噸/立方米,運(yùn)載介質(zhì)類項號為3,罐體有效容積:17.56,16.3立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸):7700×2300×1400,7500×2350×1400,7700×2020×1420。側(cè)面防護(hù)裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接;后下部防護(hù)裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸115×60mm,離地高度:500mm.選裝加油裝置.整車長度對應(yīng)關(guān)系:10300=1400+1900+4700+2300;10100=1400+1900+4500+2300,A |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 艾利(中國)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | AVERY |
| 標(biāo)識型號： | V-5720-7 6×6 CT | ||
