| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 郵政車 | 公告型號： | BSZ5170XYZ |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZGZWS43U084 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 中燕牌 | 底盤型號： | CA1170PK2L7T3EA80 |
| 企業(yè)名稱： | 北京市政中燕工程機(jī)械制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市石景山區(qū)八角建鋼南里 |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市石景山區(qū)八角建鋼南里 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10650×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | 8600×2480×2420(mm) |
| 總質(zhì)量： | 17490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7850(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9445(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/9(°) | 前懸/后懸： | 1582/2468(mm) |
| 軸荷： | 3750/3750/9990 | 軸距： | 1900+4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/13+7,4/4/-,3/3/- |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1800/1800,1818/1818(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCHUKU××××××××× LFNCHUJU××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M1013-16E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4764 | 124/168 |
| BF4M1013-18E3-10 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4764 | 143/194 |
| CA6DE3-18E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 6618 | 143/194 |
| CA6DF3-18E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6740 | 143/194 |
| CA6DF3-18E3U | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6744 | 143/194 |
| BF6M2012-18E3 | 道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司 | 6060 | 143/194 |
| CA6DE3-18E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 6618 | 138/187 |
| CA6DF3-18E3F | 道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司 | 7120 | 139/189 |
| CA6DE3-16E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 6618 | 120/163 |
| CA6DF3-16E3F | 7120 | 121/164 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟。側(cè)門選裝。側(cè)后防護(hù)裝置材料為Q235,側(cè)防護(hù)采用螺栓緊固于副梁上,后防護(hù)焊接于車廂上,后防護(hù)斷面尺寸為80×160mm,后防護(hù)離地高度為400mm。該車安裝行駛記錄儀。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M牌,通明牌 |
| 標(biāo)識型號： | 983,TM1200 | ||
