| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 402 批 第 392 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)宿營(yíng)車(chē) | 公告型號(hào)： | LMX5030TSYHFCBEV |
| 公告批次： | 402 | 發(fā)布日期： | 20251231 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GBC402X4201 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 龍牧雙星牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | HFC5030XXYEV11W |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 湖北龍牧專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)隨州大道13號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5780×1860×2340(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3300(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2450(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/16(°) | 前懸/后懸： | 780/1300(mm) |
| 軸荷： | 1200/2100 | 軸距： | 3700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1625(mm) | 后輪距： | 1625(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LJ1EKABP××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XSJ100 | 安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 | - | 77/104 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)主要用于野外宿營(yíng),主要專(zhuān)用裝置為床鋪、儲(chǔ)物柜等;儲(chǔ)能裝置種類(lèi)為磷酸鐵鋰蓄電池,儲(chǔ)能裝置單體/總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;選裝儲(chǔ)能裝置種類(lèi)為磷酸鐵鋰蓄電池,儲(chǔ)能裝置單體/總成生產(chǎn)企業(yè):中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司/中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司;駕駛區(qū)與宿營(yíng)艙之間用剛性板式隔離裝置有效隔離,車(chē)廂頂部封閉不可開(kāi)啟;驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)為T(mén)Z180XSJ100,額定功率35kW,峰值功率77kW;ABS控制器型號(hào)/廠家:YC-ABS-L/天津英創(chuàng)匯智汽車(chē)技術(shù)有限公司,選裝ABS控制器型號(hào)/廠家:YF9/武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)股份有限公司;隨原整車(chē)選裝鋁合金輪輞,選裝采用直接供電方式的ETC車(chē)載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,983D | ||
