| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 鉆機車 | 公告型號： | BT5107TZJDPP100-5H |
| 公告批次： | 293 | 發(fā)布日期： | 20170301 |
| 產(chǎn)品號： | T3138951 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 京探牌 | 底盤型號： | CA1120P62K1L2E4Z |
| 企業(yè)名稱： | 北京探礦機械廠 | 企業(yè)地址： | 北京市通州區(qū)半壁店大街9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市通州區(qū)半壁店大街9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9300×2450×3750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10410(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10215(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/20(°) | 前懸/后懸： | 1400/1940(mm) |
| 軸荷： | 3595/6815 | 軸距： | 5000,4700,4500,4200,4000,3800,3650,5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 93(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+8,13/12+8,12/12+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20,9R22.5 |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNABULM××××××××× LFNABUKM××××××××× LFNABUJM××××××××× LFNABULK××××××××× LFNABUKK××××××××× LFNABUJK××××××××× LFNABULJ××××××××× LFNABUKJ××××××××× LFNABUJJ××××××××× LFNABULH××××××××× LFNABUKH××××××××× LFNABUJH××××××××× LFNABULF××××××××× LFNABUKF××××××××× LFN | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-22E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-20E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 150/204 |
| BF6M2012-18E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 139/189 |
| BF4M2012-16E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4040 | 121/164 |
| BF4M1013-18E4 | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 4764 | 139/189 |
| BF4M1013-16E4 | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 4764 | 121/164 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.專用裝置后伸:1460mm。2.側(cè)防護所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為鉸鏈和螺栓連接,車輛后下部防護安裝區(qū)域由于受到上裝工作限制,無法安裝防護裝置,按規(guī)定豁免,后部裝有液壓支腿,油缸支架離地高度為520mm。3.ABS防抱死制動系統(tǒng)型號為:CM4XL,生產(chǎn)企業(yè):長春科密汽車制動有限公司。4.選擇底盤4500mm軸距。5.該產(chǎn)品主要用于地震物探鉆進,工程地質(zhì)勘察鉆進及打供水井鉆進等工作。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華威反光材料有限公司 | 標識商標： | 艾普萊斯 |
| 標識型號： | HW1400 | ||
