| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 鉆機(jī)車 | 公告型號： | HQG5141TZJGD4 |
| 公告批次： | 270 | 發(fā)布日期： | 20150304 |
| 產(chǎn)品號： | P2148312 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 楚風(fēng)牌 | 底盤型號： | EQ5160GYYGSZ4DJ |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市交通大道267號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10300×2470×3900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 14455(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14260(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 32/17(°) | 前懸/后懸： | 1250/2150(mm) |
| 軸荷： | 4955/9500 | 軸距： | 4500,4700,5000,5100,3950(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,9/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,9.00R20 |
| 前輪距： | 1910,1940,1810(mm) | 后輪距： | 1820,1860,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2AN3××××××××× LGAX2BN3××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISDe210 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 | 155/210 |
| ISDe180 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 132/179 |
| YC6J200-42 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6500 | 147/199 |
| YC6J180-42 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6500 | 132/179 |
| ISB210 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 | 155/210 |
| ISB180 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 | 132/179 |
| ISB170 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 僅選用軸距5000mm.專用裝置后伸:1900mm.側(cè)后防護(hù)所用材料材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接加焊接.后下部裝有液壓支腿,油缸支架離地高度為500mm.該產(chǎn)品主要用于地震物探鉆進(jìn),工程地質(zhì)勘察鉆進(jìn)及打供水井鉆進(jìn)等工作.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:3631010-C2000/東風(fēng)電子科技股份有限公司制動(dòng)系統(tǒng)公司. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1800,983D | ||
