| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 370 批 第 350 批 | ||
| 車輛名稱： | 防撞緩沖車 | 公告型號： | JSH5120TFZ |
| 公告批次： | 370 | 發(fā)布日期： | 20230509 |
| 產(chǎn)品號： | FC6370W5201 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 悍拓牌 | 底盤型號： | CA1140P40K62L4BE6A85 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐汽汽車科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 睢寧縣王集鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省睢寧縣王集鎮(zhèn)工業(yè)園6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7200×2303×3000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12295(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/11(°) | 前懸/后懸： | 1200/1800(mm) |
| 軸荷： | 4147/8343 | 軸距： | 4200,4500,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+4,7/10+3,3/10+4,7/10+4,10/10+9,7/7+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1820(mm) | 后輪距： | 1740,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNADMKF××××××××× LFNADMJF××××××××× LFNADMKH××××××××× LFNADMJH××××××××× LFNADMKJ××××××××× LFNADMJJ××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D40TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| CA4DH1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 132/179 |
| B4.0NS6B185 | 安徽康明斯動力有限公司 | 4000 | 136/184 |
| D43TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 4296 | 151/205 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要專用裝置:防撞緩沖裝置;車輛用途:用于臨時性封閉車道、移動作業(yè)、交通事故處理及搶險現(xiàn)場,降低高速公路養(yǎng)護、城市道路施工等現(xiàn)場作業(yè)中的安全問題;側(cè)/后防護裝置所用材質(zhì)均為:Q235A;側(cè)防護裝置與車輛連接方式為螺栓連接,后防護裝置與車輛連接方式為焊接;后防護裝置斷截面尺寸:120mm×40mm,離地高度為380mm.ABS生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.發(fā)動機型號/凈功率:WP4.1NQ190E61/136kw.選裝發(fā)動機,發(fā)動機對應(yīng)最大凈功率為:D40TCIF1(130kw),CA4DH1-18E6(129kw),B4.0NS6B185(131kw). |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,通明 |
| 標(biāo)識型號： | 983D,TM1200-1 | ||
