| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 367 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動防撞緩沖車 | 公告型號： | WZJ5040TFZEV |
| 公告批次： | 367 | 發(fā)布日期： | 20230220 |
| 產(chǎn)品號： | ZSY1Y7E0017 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 皇冠牌 | 底盤型號： | QL1070BEVECHA2Y |
| 企業(yè)名稱： | 武漢市政環(huán)衛(wèi)機械有限公司 | 企業(yè)地址： | 武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東荊河路556號 |
| 生產(chǎn)地址： | 武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東荊河路556號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2300,2060×3185,2600(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/15(°) | 前懸/后懸： | 1110/1525(mm) |
| 軸荷： | 1695/2800 | 軸距： | 3360,3815(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 14PR,7.00-16 14PR,7.00R16LT 14PR/7.00-16LT 14PR |
| 前輪距： | 1685(mm) | 后輪距： | 1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLRAECG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YTD060W23 | 上海汽車電驅(qū)動有限公司 | 0 | 110/149 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 主要專用裝置為防撞緩沖裝置,用于道路施工過程中的防撞緩沖作業(yè);側(cè)防護和后防護所用材料材質(zhì)為Q235A,左右側(cè)防護與車廂螺栓連接,后防護焊接在防撞緩沖墊的支架上,后防護斷面尺寸(mm)為120×60,離地高度為370mm;儲能裝置種類/儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;電機種類/電機型號/電機生產(chǎn)企業(yè)/電機控制器型號/電機控制器生產(chǎn)企業(yè)/電機額定功率/電機峰值功率:永磁同步電機/YTD060W23/上海汽車電驅(qū)動有限公司/KTZ50X35S/上海汽車電驅(qū)動有限公司/60kw/110kw;隨底盤選裝制動系統(tǒng)型式,當裝液壓系統(tǒng)型式時,ABS及其控制器型號為:APG3550500A/CM4YL,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機電股份有限公司/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;當裝氣動系統(tǒng)型式時,ABS及其控制器型號為:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;后部照明燈僅在夜間駐車時照明使用,車輛路程行駛過程中不可點亮;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置。選裝不同樣式的尾部防撞緩沖墊。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
