| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 隨車起重運(yùn)輸車 | 公告型號： | XZJ5254JSQJ4 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | Q9151425 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | CA1250P62K1L7T3A1E4Z |
| 企業(yè)名稱： | 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州市銅山路248號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11250×2490×3764,3630,3732,3605(mm) | 貨廂尺寸： | 7500,7300,7600,7500×550×2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24520(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13010,12690,12520,12515,13760,13440,13270,13265(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11315,11635,11805,11810,10565,10885,11055,11060(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/15(°) | 前懸/后懸： | 1400/2850(mm) |
| 軸荷： | 6510/6510/11500 | 軸距： | 2200+5100,2200+4800,1900+5650,1900+5300,1900+5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 28.41,27.95,26.59(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/13+7,11/11/13+7 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1914/1914(mm) | 后輪距： | 1860,1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRULX××××××××× LFNCRULW××××××××× LFNCRUKX××××××××× LFNCRUKW××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-22E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-20E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 150/204 |
| BF6M2012-18E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 起重機(jī)型號,額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg): SQS300:12000,4600,SQZ300:12000,4400,SQS250:10000,3800, SQZ200:10000,3500, 側(cè),后防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材質(zhì)Q235,連接方式為螺栓連接, ,斷面尺寸110×50mm,離地高度:530mm., .選裝上車起重機(jī)型式為折臂式起重機(jī),選裝中位和高位座椅,后支腿為選裝,選裝欄板結(jié)構(gòu)。選裝防護(hù)欄連接方式為焊接。 已安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家2:長春科密汽車制動有限公司,型 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M(中國)有限公司交通科技有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D,983 | ||
