| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 隨車起重運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | SYP5311JSQJF |
| 公告批次： | 272 | 發(fā)布日期： | 20150513 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | R2165413 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號(hào)： | CA1310P63K1L6T4A3E4Z |
| 企業(yè)名稱： | 三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省寧鄉(xiāng)縣金洲新區(qū)金洲大道西168號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省如東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黃河路189號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2500×3730,3600(mm) | 貨廂尺寸： | 8100,8350,8500×600,800×2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 19000,18200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11805,11870,12605,12670(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2740(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 2400+4100+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 41.31(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/11,10/10/11 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20,12R22.5,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1950/1950(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNFVUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M1013-28E4 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 可選裝直臂式或折臂式吊機(jī),直臂式吊機(jī)型號(hào):最大起升載荷(kg)/吊機(jī)重量(kg)/整備質(zhì)量(kg)/載質(zhì)量(kg)/分別為:SPS35000C:14000/5500/19000/11870(11805);SPS35000B/SPS30000:14000/4700/18200/12670(12605);折臂式吊機(jī)分別為:SPK38502/SPK36080/SPK32080:12000/4500/18200/12670(12605);SPK61502/SPK62002/SPK42502/SPK40002/SP |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司,3M中國(guó)有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,3M,DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,983,DMCT1800,TM1200-1 | ||
