| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 383 批 第 370 批 第 363 批 | ||
| 車輛名稱： | 隨車起重運(yùn)輸車 | 公告型號： | XGS5160JSQH6 |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 產(chǎn)品號： | CB1383C4302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | HFC1162B90K1E2ZS |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7700×2550,2450×3600,3680,3750,3530(mm) | 貨廂尺寸： | 4200,4300,4400,4500×2450,2400×550,500,600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.10 |
| 整備質(zhì)量： | 10200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5805(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/10(°) | 前懸/后懸： | 1370/2380(mm) |
| 軸荷： | 5600/10600 | 軸距： | 5000,3950(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110,89(km/h) |
| 油耗： | 25.47(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1915(mm) | 后輪距： | 1810(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11R9CF××××××××× LJ11R9BF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| B4.0NS6B195 | 安徽康明斯動(dòng)力有限公司 | 4000 | 143/194 |
| D45TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 4461 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 起重機(jī)型號:SQS175;起重機(jī)質(zhì)量(kg):2500;起重機(jī)最大起升載荷(kg):7000.側(cè)后防護(hù)為金屬護(hù)欄,材料Q235,側(cè)防護(hù)連接方式螺栓連接,后防護(hù)離地高度460mm,截面高度140mm,截面寬度55mm,螺栓連接.已安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS控制器廠家/型號:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.選裝限速裝置,限速89km/h,選裝直接供電ETC車載裝置;選裝欄板樣式.選裝后支腿樣式.選裝爬梯樣式.選裝支腿樣式.選裝工具箱.選裝操縱座椅樣式.選裝散熱器.隨底盤選裝駕駛室外觀.隨車起重機(jī)主要由水平支腿,垂直支腿,轉(zhuǎn)向基座和起重吊臂組成,主要用于實(shí)現(xiàn)貨物自行裝卸的起重舉升.發(fā)動(dòng)機(jī)D45TCIF1,對應(yīng)油耗值為25.47L/100km.選裝臂頭. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DM9510,DMCT1000 | ||
