| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 隨車起重運輸車 | 公告型號： | SYG5251JSQ4 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | O9240182 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 沈城牌 | 底盤型號： | DFL1250A12 |
| 企業(yè)名稱： | 沈陽廣成重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 沈陽市渾南新區(qū)金倉路8號 |
| 生產(chǎn)地址： | 沈陽市渾南新區(qū)金倉路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11900×2500×3950,3950,3900,3900(mm) | 貨廂尺寸： | 8000,8100,8150,8150×550×2400,2294(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 17135,16215,16095,16035(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7670,8590,8710,8770(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1460/3440(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 5350+1300,5350+1350,5700+1300,5700+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 35.23,34.38,36.34,36.31,36.96(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/9,8/10,9/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,295/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1986,2040(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4C44××××××××× LGAX4C45××××××××× LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISDe245 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| ISDe270 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 198/269 |
| ISC8.3-245E40A | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 8300 | 180/244 |
| ISC8.3-270E40A | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 8300 | 198/269 |
| ISC8.3-292E40A | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 8300 | 215/292 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準： | |||
| 隨車起重機型號,質(zhì)量(kg),最大起升載荷(kg):直臂式,型號為:KS2504A,6100,10000;選裝直臂式,型號為:SQ12,5400,12000;KS2306,4860,10000;KS2305,4800,10000.側(cè)防護整體采用Q235B鋼板折彎焊接而成,采用螺紋連接方式連接于車廂底板橫梁,后防護裝置使用矩形截面100×50的Q235B材料,采用焊連接方式連接于車架后端,下邊緣離地高度為530mm.僅選用5700+1300軸距, 隨底盤選裝駕駛室, 該車已安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
