| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 隨車起重運輸車 | 公告型號： | HZC5166JSQK |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZJCUN43U04Y | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 飛濤牌 | 底盤型號： | DFL1160BX7A |
| 企業(yè)名稱： | 湖南飛濤專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省沅江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)狀元路1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省沅江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)狀元路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000,8600×2500×3500,3600(mm) | 貨廂尺寸： | 5800,5700,5400,5300×600×2294(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15920(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7475,7925(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8250,7800(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/11(°) | 前懸/后懸： | 1430/2570,1430/2470(mm) |
| 軸荷： | 5920/10000 | 軸距： | 4700,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11+10 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20,10R22.5 |
| 前輪距： | 1815(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2A13××××××××× LGAX2B13××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| EQH140-30 | 東風汽車有限公司 | 4752 | 103/140 |
| EQH160-30 | 東風汽車有限公司 | 4752 | 118/160 |
| YC4E140-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 105/142 |
| YC4E140-30 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 105/142 |
| YC4E160-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
| YC4E160-30 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
| EQH140-33 | 東風汽車有限公司商用車發(fā)動機廠 | 4752 | 103/140 |
| EQH160-33 | 東風汽車有限公司商用車發(fā)動機廠 | 4752 | 118/160 |
| YC6J160-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 上裝隨車起重機:上裝有2種隨車起重機,分別是直臂伸縮式SQ500,質(zhì)量為1650kg,最大起升載荷為5000kg;直臂伸縮式SQ600,質(zhì)量為2100kg,最大起升載荷為6000kg;因選裝隨車起重機質(zhì)量不同產(chǎn)生相應(yīng)的外形高、貨箱內(nèi)凈長、整備質(zhì)量和額定載質(zhì)量。選裝伸縮式SQ500,外形高為3500mm,整備質(zhì)量為7475kg;選裝伸縮式SQ600,外形高為3600mm,整備質(zhì)量為7925kg。在后部和側(cè)面粘貼車身反光標識。側(cè)防護整體采用Q235鋼板折彎焊接而成,采用焊接連接方式連接于車廂底板橫梁。固定后防 |
| 標識企業(yè)： | 楊州通明反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | C000368 | ||
