| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 隨車起重運輸車 | 公告型號： | SMJ5165JSQDC3 |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZJBNW43U044 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 石煤牌 | 底盤型號： | EQ5161GFJ6 |
| 企業(yè)名稱： | 石家莊煤礦機械有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 石家莊市躍進路111號 |
| 生產(chǎn)地址： | 石家莊市躍進路111號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000×2470×3650,3500,3300(mm) | 貨廂尺寸： | 5700,5800,6100×550,600×2294(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15700(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9800,8910,9400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5705,6595,6105(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 32/16(°) | 前懸/后懸： | 1245/2655(mm) |
| 軸荷： | 5900/9800 | 軸距： | 4700,5100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/14+10,9/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1940(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXFGHM××××××××× LGHXFGHP××××××××× LGHXFDHM××××××××× LGHXFDHP××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISDe160 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 118/160 |
| ISDe185 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 136/184 |
| YC6J170-31 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6500 | 125/170 |
| B170 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 125/170 |
| B190 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 140/190 |
| YC6J170-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 125/170 |
| B190 33 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 140/190 |
| B170 33 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 上裝起重機:直臂伸縮式QYS-6.3III,重量3200kg,最大起升載荷6300kg;對應(yīng)車輛高度3650mm,欄板內(nèi)長度尺寸5700mm,額定載質(zhì)量5705kg,整備質(zhì)量9800kg;直臂伸縮式QYS-5II,重量2310kg,最大起升載荷5000kg;對應(yīng)車輛高度3500mm,欄板內(nèi)長度尺寸5800mm,額定載質(zhì)量6595kg,整備質(zhì)量8910kg;折疊臂式 QYS-6.3ZII,重量2800kg,最大起升載荷6300kg;對應(yīng)車輛高度3300mm,欄板內(nèi)長度尺寸6100mm,額定載質(zhì)量6105kg |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200,DMCT1000-01 | ||
