| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 392 批 第 339 批 第 336 批 | ||
| 車輛名稱： | 餐廚垃圾車 | 公告型號： | KLF5122TCAE6 |
| 公告批次： | 392 | 發(fā)布日期： | 20250313 |
| 產(chǎn)品號： | FBR39225302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 凱力風(fēng)牌 | 底盤型號： | EQ1120GL6DJ |
| 企業(yè)名稱： | 湖北凱力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)季梁大道11號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新區(qū)季梁大道11號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6550,6570,6600×2260×2820,3010(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11990(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6060,5995(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/22(°) | 前懸/后懸： | 1200/1550,1220/1550,1250/1550(mm) |
| 軸荷： | 4300/7690 | 軸距： | 3800,3950,4500,2900(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7,9/11+8,3/3+2,8/8+5,9/10+8,9/11+7,9/10+7,8/10+8,9/8+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 14PR,8.25R20 16PR,245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1750,1820,1540(mm) | 后輪距： | 1660,1800,1700,1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHCBD1H××××××××× LGHCBD1L××××××××× LGHXBD1H××××××××× LGHXBD1L××××××××× LGHCBD1A××××××××× LGHXBD1A××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY30165-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2970 | 121/164 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| D25TCIF170 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 125/170 |
| YCY30200-66 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2970 | 145/197 |
| YCY30180-66 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2970 | 132/179 |
| YN25PLUS160A | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 114/155 |
| YCF25160-66 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2488 | 116/157 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車用于餐廚垃圾的收集清運,主要專用裝置為垃圾箱及提升機構(gòu);僅采用3800mm軸距;側(cè)防護材料為Q235B,螺栓連接,后防護由專用裝置代替,離地高500mm;ABS型號及生產(chǎn)廠家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司。隨底盤選裝駕駛室。 |
| 標識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
