| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 322 批 | ||
| 車輛名稱： | 清洗車 | 公告型號： | XSZ5250GQXDFE6 |
| 公告批次： | 322 | 發(fā)布日期： | 20190802 |
| 產(chǎn)品號： | ZPCVM67N019 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 工九牌 | 底盤型號： | DFH1250D4 |
| 企業(yè)名稱： | 信陽雄獅重工科技發(fā)展有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省信陽市工業(yè)城工九路18號 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省信陽市工業(yè)城工九路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10200,10220,11100,11120×2540×3190(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11460(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13410(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/10,10/10(°) | 前懸/后懸： | 1480/3020,1500/3020(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/10,3/4,9/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2010,2040,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D6.7NS6B290 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 213/289 |
| DDi75E350-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 257/349 |
| DDi75E300-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 220/299 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,該車僅選用4350mm+1350mm軸距,罐體有效容積14.08立方米,罐體外形尺寸(長軸×短軸×長度)(mm):2200×1400×6840.2,該車型有3種配置:A(標配罐體,車前無噴水架);B(標配罐體,車前有噴水架);C(標配罐體,車前有自動高炮);A配置時,整車長度為10200mm,接近角20°,;B配置時,整車長度為11100mm,接近角10°,前伸為900mm,C配置時,整車長度為11100mm,接近角10°,,前伸為900mm.整車長/前懸(mm):10200/1480,10220/1500,11100/1480,11120/1500.3,側(cè)防護材料材質(zhì)為鋁合金,與副車架采用螺栓連接; 后防護材料材質(zhì)為Q345B,截面尺寸為200×80(mm),與車輛連接方式為螺栓連接,離地高度為465mm.4,.ABS型號/生產(chǎn)廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.5,該車專用作業(yè)裝置有罐體裝置、水泵,用于噴灑路面、對路面進行清洗.6.隨底盤選裝駕駛室。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司;浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 通明,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
