| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號(hào)： | ZJV5160JGKHBC |
| 公告批次： | 284 | 發(fā)布日期： | 20160520 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | R5382375 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 中集牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CA1160P62K1L4E4 |
| 企業(yè)名稱： | 青島中集環(huán)境保護(hù)設(shè)備有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黃河?xùn)|路1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)澎湖島街158號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9800×2485×3965(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15795(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/3100(mm) |
| 軸荷： | 5800/9995 | 軸距： | 4800,5000,5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 96(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,10/12+8,7/7+6,7/7+- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,10R22.5,10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1800,1900(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNAFUJJ××××××××× LFNAFUJK××××××××× LFNAFUJM××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M2012-16E4R | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 113/153 |
| BF4M2012-14E4R | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 106/144 |
| BF4M2012-16E4 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 121/164 |
| BF4M2012-14E4 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 106/144 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)IV |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車輛側(cè),后防護(hù)材料材質(zhì)為Q235-B,側(cè)防護(hù)總成與車架連接方式為螺栓連接及焊接,后防護(hù)與車架為焊接連接,后部截面120×80,后部離地高度為540mm;底盤(pán)5000mm軸距;ABS型號(hào)廠家:CM4XL長(zhǎng)春科密汽車制動(dòng)有限公司,后伸300mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983,TM1200 | ||
