| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號(hào)： | XZJ5141JGKZ5 |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZM8H960804S | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ1167K501GE5 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8505×2480×3850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 13900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13510(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+4(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 13/13(°) | 前懸/后懸： | 1430/2475(mm) |
| 軸荷： | 5315/8585 | 軸距： | 4500,4700,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 101(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/9+8,3/9+8,3/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,9.00R20 |
| 前輪距： | 1930,1960(mm) | 后輪距： | 1860,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZWBBHF××××××××× LZZWBBKF××××××××× LZZWBBMF××××××××× LZZWBBHG××××××××× LZZWBBKG××××××××× LZZWBBMG××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC05.21-50 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 4580 | 151/205 |
| MC07.21-50 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 151/205 |
| MC07.24-50 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 176/239 |
| MC07.28-50 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 206/280 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車后伸100mm.該車側(cè)防護(hù)為車廂圍板結(jié)構(gòu),材料采用Q235A,離地高度為540mm.后防護(hù)材料采用Q235A,連接方式為螺栓式連接,截面高度160mm,截面寬30mm.離地高度為540mm;該車僅選用軸距(mm)4500,ABS系統(tǒng)型號(hào)為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983/983D | ||
