| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 319 批 | ||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號： | TAG5090JGK07 |
| 公告批次： | 319 | 發(fā)布日期： | 20190509 |
| 產(chǎn)品號： | ZNT5G65302J | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 岱陽牌 | 底盤型號： | QL1100A8KAY |
| 企業(yè)名稱： | 山東泰開汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)機(jī)電科技園 |
| 生產(chǎn)地址： | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍泉路2766號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7025×2440×3410(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8800,9450(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8605,9255(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1110/2100(mm) |
| 軸荷： | 3050/5750,3305/6145 | 軸距： | 3815(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 235/75R17.5 14PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDAA8G××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4HK1-TC51 | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動機(jī)有限公司 | 5193 | 141/191 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 側(cè)防護(hù)材質(zhì)為Q235鋼板,與車架連接方式為螺栓連接;后防護(hù)材質(zhì)為Q345鋼板,與車架連接方式為螺栓連接,截面尺寸為150mm×50mm,下緣離地高度420mm。ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機(jī)電股份有限公司。該車裝有絕緣臂、絕緣工作斗、支腿、工具箱等總成。通過全液壓操縱,實現(xiàn)工作臺舉升、旋轉(zhuǎn)等功能。適用于高壓線路帶電檢修等高空作業(yè)工作。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1 | ||
