| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 401 批 第 398 批 第 386 批 第 384 批 第 377 批 第 366 批 第 345 批 第 341 批 第 338 批 | ||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號： | LZP5121JGK |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產品號： | FBS401K5308 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 和隆兆帕牌 | 底盤型號： | DFH1140B |
| 企業(yè)名稱： | 湖北和隆兆帕重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 遼寧省鞍山市海城經濟開發(fā)區(qū)小甲委 |
| 生產地址： | 湖北省十堰市丹江口市六里坪鎮(zhèn)工業(yè)園祥云路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8025,8325,7725×2500×3698,3540(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 12155(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 11960(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/15,16/12(°) | 前懸/后懸： | 1430/2422,1430/2565,1430/2345(mm) |
| 軸荷： | 4800/7355 | 軸距： | 3800,3950,4200,4500,4700,5000,5800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1896,1880,1914,1934,1980,2000,1920(mm) | 后輪距： | 1820,1860,1840(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2B12××××××××× LGAX2B13××××××××× LGAX2B14××××××××× LGAX2C12××××××××× LGAX2C13××××××××× LGAX2C14××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| B6.2NS6B210 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6200 | 154/209 |
| B6.2NS6B230 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6200 | 169/229 |
| B6.2NS6B260 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6200 | 191/259 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| ABS型號:3631010-C2000,4460046450;ABS生產企業(yè):東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.僅用3950mm軸距.防護型式一:側防護和后防護材料均為Q235,側防護為裙板式結構,后防護與車架焊接連接,離地高度425mm,截面尺寸為32mm×140mm;防護型式二:側防護由Q235材料裙板式結構和鋁合金橫桿組成,鋁合金橫桿與方管螺栓連接,方管與車架焊接連接;后防護材料為Q235,與車架焊接連接,離地高度480mm,截面尺寸為80mm×120mm;專用功能及裝置:該車裝有臂架,工作斗,工具箱等總成.通過液壓電氣操縱,實現(xiàn)工作臺舉升,旋轉等功能.適用于高壓線路檢修等高空作業(yè)工作;整車長度/后懸/后伸(mm)對應關系為: 8025/2422/223;8325/2565/380.7725/2345/0;該車型可選裝ETC車載裝置;選裝后部工作斗樣式.選裝外觀樣式. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
