| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 387 批 第 367 批 | ||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號(hào)： | CL5102JGK6ADS |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB2387W8301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盤型號(hào)： | QL1110ANMAY |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團(tuán)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8840,8630×2520,2460×3650,3550(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/11(°) | 前懸/后懸： | 1110/2095(mm) |
| 軸荷： | 3500/6995 | 軸距： | 4475(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LWLDAAJK××××××××× LWLDAANK××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4HK1-TCG61 | 五十鈴(中國)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5193 | 139/189 |
| 4HK1-TCG60 | 五十鈴(中國)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5193 | 151/205 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要用于搶修電力,通訊,路燈等高空作業(yè),專用裝置為升降平臺(tái)和作業(yè)臂;側(cè)面防護(hù)材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接,后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接連接;后下部防護(hù)連接方式為螺栓連接+焊接連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)(mm):50×150,離地高度:415mm;整車長度(mm)/前伸(mm)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:8840/1160,8630/950;ABS型號(hào):APG3550500H1,廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司;選裝ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M,廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;選裝直接供電式ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,通明,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,TM1200-1,DMCT1000 | ||
