| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 382 批 第 380 批 | ||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號： | NYX5070JGKB6 |
| 公告批次： | 382 | 發(fā)布日期： | 20240520 |
| 產品號： | EBF382U9301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 斯威譜牌 | 底盤型號： | BJ1088VEJEA-FK |
| 企業(yè)名稱： | 河南億翔專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省唐河縣產業(yè)集聚區(qū)工業(yè)路中段 |
| 生產地址： | 河南省唐河縣產業(yè)集聚區(qū)工業(yè)路中段 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8000×2200,2270,2310×3185,3220(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 6685,6620(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 6490(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/11,16/11,14/11,13/11,18/11(°) | 前懸/后懸： | 1130/2020,1110/2040(mm) |
| 軸荷： | 2900/3785,2850/3770 | 軸距： | 3360,3800,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/8+6,3/4+3,3/8+6,3/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR,8.25R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1705,1730(mm) | 后輪距： | 1615,1630,1715,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV4JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F2.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 2780 | 115/156 |
| F3.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3800 | 115/156 |
| CY4SK261 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 125/170 |
| D30TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 隨底盤選裝前圍樣式。該車選用3800mm底盤軸距。前伸1050mm。該車專用裝置為工作平臺、作業(yè)臂、電氣及液壓系統(tǒng),用于高空作業(yè);側面防護裝置的材料為Q345,連接方式為螺栓連接;后防護裝置的材質為Q345,連接方式為焊接連接,后部防護裝置的斷面尺寸為100×50mm,離地高度為400mm;ABS系統(tǒng)控制器型號/生產企業(yè):ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS系統(tǒng)型號:ABS8.8 ECU 24V;生產企業(yè):東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;后部作業(yè)燈具僅用于作業(yè)狀態(tài)下使用,車輛行駛過程中關閉。吊鉤為選裝件。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
