| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 392 批 第 383 批 第 380 批 | ||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號： | XGS5081JGKQ6 |
| 公告批次： | 392 | 發(fā)布日期： | 20250313 |
| 產品號： | BB8392T5302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | QL1110ANKAY |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工隨車起重機有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州經濟技術開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 |
| 生產地址： | 江蘇省徐州經濟技術開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6620×2264×3790,3730(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 8225(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 8030(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1110/1695(mm) |
| 軸荷： | 3000/5225 | 軸距： | 3815,4175(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110,95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDAANG××××××××× LWLDAAJG××××××××× LWLDAANK××××××××× LWLDAAJK××××××××× LWLDAJUG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4HK1-TCG61 | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 5193 | 139/189 |
| 4HK1-TCG60 | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 5193 | 151/205 |
| 4JZ1-TCG62 | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2999 | 133/180 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 側后防護情況:側防護裝置為金屬護欄,材質6063-T5/Q460,側防護連接方式為螺栓連接.后防護材料為Q460,后防護截面寬65mm,截面高120mm,離地高為470mm,連接方式為焊接連接;ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產廠家為:浙江亞太機電股份有限公司,ABS及控制器型號為:CM4XL-4S/4M,生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;EBS及控制器型號為EBS 5,生產廠家為:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.該車專用裝置為高空作業(yè)裝置,可廣泛應用于市政、園林、路燈、電力、交通等需要高空作業(yè)的領域.隨底盤選裝駕駛室樣式.選裝“NQR”標牌,選裝后背式排氣尾管.該車選裝限速裝置,限速95km/h.選裝直接供電ETC車載裝置.支腿安裝作業(yè)照明燈具,該燈具僅在作業(yè)狀態(tài)下點亮,行駛過程中不可點亮.選裝作業(yè)斗臂罩. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,道明光學股份有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000,DM9510 | ||
