| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 394 批 第 380 批 | ||
| 車輛名稱： | 氣瓶運輸車 | 公告型號： | CSL5180TQPE6B |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號： | BBF394R8301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 龍帝牌 | 底盤型號： | CA5180GYYP62K1L5E6 |
| 企業(yè)名稱： | 長春雙龍專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長沈路5777號 |
| 生產(chǎn)地址： | 吉林省長春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長沈路5777號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000×2550×3350(mm) | 貨廂尺寸： | 5800,5700,5600,5500×2460×600,550,500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9750,9300,8900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8055,8505,8905(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2300(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4700,5300,5800,6500,7100,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 22.096,22.38,23.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/-,7/-,4/-,8/-,9/-,10/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1950,1972(mm) | 后輪距： | 1878,1850,1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULM××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHULU××××××××× LFNAHUKU××××××××× LFNAHUMX××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHUMK××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-22E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1A18E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DH1-24E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA4DK2-24E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5170 | 179/243 |
| CA4DK2-22E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5170 | 165/224 |
| CA6DH1-26E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 194/263 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為危險貨物運輸車;EBS型號:EBS3;EBS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,隨底盤選裝EBS,EBS型號:VIE EBS-d;EBS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):浙江萬安科技股份有限公司;隨底盤安裝有限速裝置;限速79km/h.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,前輪裝配盤式制動器,排氣消聲器及排氣管前置;轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,安裝子午線輪胎;該車可選裝車載ETC裝置.側(cè)、后防護材質(zhì):Q235;防護連接方式:側(cè)防護螺栓連接,后防護螺栓連接.后防護斷面尺寸:90×130(mm);后防護離地高度380mm.運輸介質(zhì):運輸具有獨立容器(瓶)包裝的貨物,危險貨物類項號:2.1.發(fā)動機CA4DK1-22E61,CA4DK1-18E61,CA4DK1A18E61對應的油耗值為22.096L/100km,CA4DK2-24E65,CA4DK2-22E65對應的油耗值為22.38L/100km,CA6DH1-24E61對應的油耗值為23.9L/100km,僅選用底盤軸距5300mm;吊機形式為折臂式,吊機型號SQZ105D,自重/最大起重載荷為:1900kg/5000kg. |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
