| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 375 批 第 359 批 | ||
| 車輛名稱： | 沙漠車 | 公告型號： | CA5200TSMJ1K2L2TE6Z |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | BBS39329302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA2200J1K2L2TE6Z |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東風大街8899號 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島,長春,四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8750,8900×2545×3020(mm) | 貨廂尺寸： | 6005,6155×2300×550(mm) |
| 總質(zhì)量： | 20000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8570,8505(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 12000(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 45/25(°) | 前懸/后懸： | 1100/1350,1100/1500(mm) |
| 軸荷： | 7000/13000(二軸組) | 軸距： | 4900+1400,3700+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 油耗： | 26.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 395/85R20 14PR |
| 前輪距： | 2107(mm) | 后輪距： | 2085/2085(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNEK8PT××××××××× LFNEK8PL××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL6-35E68 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8570 | 261/354 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為沙漠作業(yè)車,是從事野外作業(yè)的專用作業(yè)車.側(cè)面防護裝置的材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的材料為700L,螺栓連接,斷面尺寸為120×90mm,離地高度為480mm.長度尺寸對應關系:8750=1100+4900+1400+1350,8900=1100+4900+1400+1500.額定載質(zhì)量8505kg對應準乘3人,額定載質(zhì)量8570對應準乘2人, ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家: 廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號:CM6XL-6S/6M.準拖掛車總質(zhì)量12000kg. 裝備液壓尾板. 尾板收起狀態(tài)的水平長度180mm.尾板質(zhì)量為350Kg.該車型可選裝ETC車載裝置.油耗申報值與發(fā)動機對應關系(L/100km):CA6DL6-35E68發(fā)動機對應油耗值26.8. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,道明光學股份有限公司,常州華日反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,通明 |
| 標識型號： | 83D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
