| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 347 批 | ||
| 車輛名稱： | 冷藏車 | 公告型號： | XKC5310XLC6D |
| 公告批次： | 347 | 發(fā)布日期： | 20210909 |
| 產(chǎn)品號： | ZS4W36XZ010 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 底盤型號： | DFH1310D |
| 企業(yè)名稱： | 河南新飛專用汽車有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街339號 |
| 生產(chǎn)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街339號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11995×2600×4000(mm) | 貨廂尺寸： | 9410×2410×2510,2460(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.26,1.33 |
| 整備質(zhì)量： | 13700,13300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 17170,17105,17570,17505(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 13/10(°) | 前懸/后懸： | 1480/2515(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2050+4400+1350,2050+4600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89,110(km/h) |
| 油耗： | 37.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/4,2/2/10,3/3/4,3/3/10,9/9/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2010/2010,2040/2040(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX5D65××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi11E385-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 10800 | 295/401 |
| DDi11E430-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 10800 | 324/440 |
| DDi11E465-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 10800 | 343/466 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟。廂體可選裝一個或兩個單側(cè)門或雙開側(cè)門,也可不裝側(cè)門;可選裝其它企業(yè)生產(chǎn)的制冷量相同或增加的制冷機組;隨底盤選裝駕駛室,選裝后處理外形,選裝后處理隔熱板。側(cè)、后防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后防護斷面尺寸:120mm×60mm,后防護離地高度:480mm。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h。ABS型號/生產(chǎn)廠家:ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。僅選用2050+4600+1350軸距,僅選用發(fā)動機DDi11E465-60,油耗值為37.2L/100km。該車型選裝采用直接供電式的ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
