| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 359 批 第 353 批 第 351 批 | ||
| 車輛名稱： | 冷藏車 | 公告型號： | LCP5041XLC |
| 公告批次： | 359 | 發(fā)布日期： | 20220810 |
| 產(chǎn)品號： | ASD7J784032 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 洛昌牌 | 底盤型號： | BJ1044V9JDA-08 |
| 企業(yè)名稱： | 揚州江淮宏運客車有限公司 | 企業(yè)地址： | 揚州市江都區(qū)仙女鎮(zhèn)江平路88號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省揚州市江都區(qū)江平路88號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2270×3220(mm) | 貨廂尺寸： | 4080×2100×2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.40 |
| 整備質(zhì)量： | 3210(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1090(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1110/1525(mm) |
| 軸荷： | 1575/2920 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 11.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/6+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1590(mm) | 后輪距： | 1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.貨箱頂部封閉,不可開啟.2.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè)分別對應(yīng):ABS-VI.E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.3.僅用D25TCIF1發(fā)動機,僅用7.00R16LT 8PR輪胎.4.配置發(fā)動機D25TCIF1的最大凈功率為105kW,D25TCIF1發(fā)動機對應(yīng)油耗值11.5L/100km.5.配置液壓尾板時側(cè)后下部防護(hù)裝置的材料為Q235,支架材料為Q235,連接方式為螺栓和焊接組合連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為φ120mm,離地高度為450mm,后防護(hù)和液壓尾板聯(lián)動,避免尾板工作時產(chǎn)生干涉,尾板質(zhì)量為350Kg,尾板收起狀態(tài)的水平長度280mm.6.不裝液壓尾板時后下部防護(hù):材質(zhì)為Q235,連接方式螺栓與焊接組合連接,斷面尺寸100×50mm,離地高度450mm.7.選裝同等功率制冷機組.8.整備質(zhì)量包含備胎、滅火器、隨車工具、燃油、冷卻液、尿素;9.貨廂重量:625kg(側(cè)面單開門貨廂),邊板截面厚度80mm,材料保溫板;底板截面厚度80mm,材料保溫板.10.該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
