| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 389 批 第 385 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動冷藏車 | 公告型號： | QYZ5044XLCSHBEV |
| 公告批次： | 389 | 發(fā)布日期： | 20241204 |
| 產(chǎn)品號： | BB8389X5301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 重特牌 | 底盤型號： | SH1047MFEVMZY1 |
| 企業(yè)名稱： | 重慶凱瑞特種車有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市雙橋經(jīng)開區(qū)天星大道9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市雙橋經(jīng)開區(qū)天星大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2260×3250(mm) | 貨廂尺寸： | 4080×2100×2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3250(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1050(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/14(°) | 前懸/后懸： | 1118/1517(mm) |
| 軸荷： | 1760/2735 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1610(mm) | 后輪距： | 1580(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFAL230××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XS104 | 上汽大通汽車有限公司 | - | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該產(chǎn)品為新能源車輛,新能源類型為純電動;2.ABS型號為:YF8,生產(chǎn)企業(yè)為:武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;ABS型號:VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè):浙江萬安科技股份有限公司;ABS型號:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;3.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體/總成生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),型號:TZ210XS104,額定功率為60kw,峰值功率為120kw,驅(qū)動電機(jī)生產(chǎn)企業(yè):上汽大通汽車有限公司;4.該車型可選裝ETC車載裝置,;5.車廂頂部封閉不可開啟;9.選裝不同外形制冷機(jī)組,選裝導(dǎo)流罩,選裝廂體側(cè)面開門數(shù)量及位置,隨底盤選裝底盤布置結(jié)構(gòu);5.側(cè)防護(hù)材料為Q235,連接方式為用螺栓連接在貨廂橫梁上;6.后部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為后防護(hù)支架以螺栓連接在車架縱梁尾端,后部防護(hù)斷面尺寸(長×寬):100mm×50mm,離地高度為400mm;12.貨箱重量(包含外置冷機(jī)及廂體附件):900kg,底板、前板、側(cè)板、后板、頂板材質(zhì):玻璃鋼+聚氨酯,厚度:側(cè)板、前板、后板、頂板均為80mm,底板85mm;13.整備質(zhì)量不包含備胎、滅火器、隨車工具、清洗液、停車楔等。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
