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| 廠(chǎng)家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 395 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)冷藏車(chē) | 公告型號(hào)： | WK5020XLCEV1 |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB239543100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 佰斯威牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | ZB1022BEVGDRJ1 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 華晨客車(chē)(大連)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 遼寧省大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)盛興路19-4號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 3745×1185×1985(mm) | 貨廂尺寸： | 1915×920×920(mm) |
| 總質(zhì)量： | 1700(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 860(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 775(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 1(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 34/20(°) | 前懸/后懸： | 475/915(mm) |
| 軸荷： | 640/1060 | 軸距： | 2355(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 71(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 145R12LT 8PR |
| 前輪距： | 970(mm) | 后輪距： | 1040(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LA71AUC2××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ170XZD3 | 江蘇一東航空機(jī)械有限公司 | - | 27/36 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.車(chē)廂頂部封閉不可開(kāi)啟;2.儲(chǔ)能裝置單體種類(lèi):磷酸鐵鋰動(dòng)力蓄電池,儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司,儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司;3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)類(lèi)型/型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)/額定功率/峰值功率:永磁同步電機(jī)/TZ170XZD3/江蘇一東航空機(jī)械有限公司/10kW/27kW;4.ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):RL-102/溫州瑞立科密汽車(chē)電子有限公司;5.該車(chē)型可選裝直接供電式ETC車(chē)載裝置;6.選裝帶輪轂裝飾罩狀態(tài),選裝不同顏色前保險(xiǎn)杠;7.整備質(zhì)量不包括備胎,滅火器,隨車(chē)工具;8.貨廂底板厚度為75mm,邊板厚度為75mm,頂板厚度為75mm,材質(zhì)均為復(fù)合板,貨廂重量為150kg;9.前懸架型式為麥弗遜獨(dú)立懸架. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||