| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 406 批 第 400 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動冷藏車 | 公告型號： | TEG5040XLCABEV2 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號： | FB4400C7100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 中國中車牌 | 底盤型號： | TEG1040BC1BEVC01 |
| 企業(yè)名稱： | 中車時代電動汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省株洲市天元區(qū)隆興路268號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2260×3250,3300,3350(mm) | 貨廂尺寸： | 4080×2100×2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3310,3550(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1055,990,815,750(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/17(°) | 前懸/后懸： | 1170/1465(mm) |
| 軸荷： | 1920/2575 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,6/8+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1657,1673,1779,1795(mm) | 后輪距： | 1636,1652(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LHWN414A××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ220XS705K3 | 中車時代電動汽車股份有限公司 | - | 167/227 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能單體及總成生產(chǎn)企業(yè):中創(chuàng)新航科技集團股份有限公司;2.驅(qū)動電機額定功率/峰值功率:75kW/167kW;3.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM-ESC;4.該車型可選裝車載ETC車載裝置,選裝帶有衛(wèi)星定位功能的行車記錄儀,隨底盤選裝不同材質(zhì)及造型的輪輞,可選裝不同外型的導流罩或不帶導流罩,可選裝不同的前示廓燈,前示廓燈可安裝在駕駛室上或貨廂上,可選裝不同的貨廂內(nèi)部結(jié)構(gòu);5.車廂頂部封閉不可開啟;6.側(cè)防護裝置材料為Q235A,連接方式:螺栓連接,左右側(cè)防護結(jié)構(gòu)一致;后下部防護裝置材料為Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸:100mm×50mm,離地高度:430mm,440mm,450mm,460mm,470mm;選裝起重尾板,尾板收起狀態(tài)水平長度280mm,質(zhì)量350kg.搭配圓管型后下防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后下防護斷面尺寸(mm)為φ114mm,離地高度為(mm):410,430,450,470;7.貨廂材質(zhì):聚苯乙烯泡沫板+玻璃鋼+鋁型材;貨廂底板厚度為92mm,側(cè)板、前板、頂板、后板厚度均為80mm;貨箱重量:450kg或690kg;8.整備質(zhì)量對應的配件配備情況:不包括起重尾板、備胎、滅火器、隨車工具.9.該車采用整車控制器限速車速為90km/h. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
