| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 凈水車(chē) | 公告型號(hào)： | KFT5166XJS |
| 公告批次： | 246 | 發(fā)布日期： | 20130319 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZKHZ743501U | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 康飛牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ2162GSJ |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 鎮(zhèn)江康飛機(jī)器制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省鎮(zhèn)江市大港新區(qū)五峰山路66號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省鎮(zhèn)江市大港新區(qū)五峰山路66號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7850×2540×3480,3530(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16050(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3855(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 35/33(°) | 前懸/后懸： | 1385/1715(mm) |
| 軸荷： | 4040/12010(并裝雙軸) | 軸距： | 3500+1250(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.5R20 |
| 前輪距： | 1876(mm) | 后輪距： | 1870/1870(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LGHXGG5M××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| B190 33 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5900 | 140/190 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟.隨底盤(pán)駕駛室頂部選裝空調(diào);廂體前部選裝空調(diào);選裝側(cè)門(mén)帶玻璃窗;選裝廂體后門(mén)上下或左右開(kāi)啟方式;所有選裝引起的質(zhì)量參數(shù)變化在3%以?xún)?nèi).側(cè)防護(hù)和后下部防護(hù)材料Q235,連接方式為為螺栓連接,后下部防護(hù)下邊緣離地高度540mm,斷面尺寸(寬×高)75mm×120mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1800 | ||
