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| 廠(chǎng)家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 通信車(chē) | 公告型號(hào)： | ZJT5160XTX |
| 公告批次： | 264 | 發(fā)布日期： | 20140917 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | Q2215160 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 奧賽牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | FE28042RB |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 鎮(zhèn)江市特種車(chē)輛廠(chǎng)有限公司 | 企業(yè)地址： | 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)谷陽(yáng)大道6號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)谷陽(yáng)大道6號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10100×2500×3850,3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15470(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16.8/11(°) | 前懸/后懸： | 1400/3200(mm) |
| 軸荷： | 5600/10000 | 軸距： | (mm) |
| 軸數(shù)： | 最高車(chē)速： | 99(km/h) | |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | |
| 輪胎數(shù)： | (個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | |
| 前輪距： | (mm) | 后輪距： | (mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動(dòng)方式： | ||
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| /0 |
| 燃料種類(lèi)： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| ZJT5160XTX通信車(chē)采用沃爾沃歐洲卡車(chē)公司生產(chǎn)的FE280 42R B二類(lèi)底盤(pán)改裝而成,為專(zhuān)用廂式車(chē)。本車(chē)主要配有:電動(dòng)升降桿,三聯(lián)屏監(jiān)視器,頂置空調(diào),衛(wèi)星天線(xiàn)等。本車(chē)主要用于人防通信等。本車(chē)可選裝中電54所生產(chǎn)的CTI-CD180-Ku0904的1.8米衛(wèi)星天線(xiàn),選裝德國(guó)諾達(dá)衛(wèi)星通信公司生產(chǎn)的諾達(dá)SKyRayLight的1.2米衛(wèi)星天線(xiàn)。本車(chē)采用裙邊艙結(jié)構(gòu),為鋼板制作,可作防護(hù),側(cè)面裙邊距地高420mm,后部裙邊離地高550mm。發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率:206KW,發(fā)動(dòng)機(jī)的凈功率:206KW。選裝德國(guó)諾 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 制造商:3M中國(guó)有限公司(生產(chǎn)廠(chǎng)名稱(chēng):明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司) | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||