| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 355 批 第 350 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 通信車(chē) | 公告型號(hào)： | DWJ5090XTX |
| 公告批次： | 355 | 發(fā)布日期： | 20220511 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ASAK375C02A | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 匯斯誠(chéng)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SX2129 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 十堰匯斯誠(chéng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市茅箭區(qū)東城開(kāi)發(fā)區(qū)火箭路許家村七組 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市茅箭區(qū)惠民路6號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6440×2550×3630(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9445(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9250(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/22(°) | 前懸/后懸： | 1340/1500(mm) |
| 軸荷： | 4580/4865 | 軸距： | 3600,4400(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/5,5/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/70R22.5 20PR |
| 前輪距： | 1932(mm) | 后輪距： | 1930(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZGCA2J2××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D4.5NS6B220 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 162/220 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟;2.該車(chē)型用于為無(wú)人化農(nóng)機(jī)提供穩(wěn)定的通信網(wǎng)絡(luò),專(zhuān)用裝置有:衛(wèi)星天線,圖傳系統(tǒng),配電箱,發(fā)電機(jī)等;3.側(cè)防護(hù)裝置由裙邊結(jié)構(gòu)代替,側(cè)防護(hù)離地高度450mm,后防護(hù)裝置材料為:Q235,與車(chē)輛采用焊接連接,截面尺寸為:100×50(mm),離地高度為:460(mm);4.裝有ABS,ABS型號(hào):ZQFB-V,生產(chǎn)廠家:西安正昌電子有限責(zé)任公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
