| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 370 批 第 367 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號： | BRT5180XTXVL |
| 公告批次： | 370 | 發(fā)布日期： | 20230509 |
| 產(chǎn)品號： | FB3370F8301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 卓昂牌 | 底盤型號： | FM330 |
| 企業(yè)名稱： | 新航達(dá)(重慶)智能汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市九龍坡區(qū)森迪大道94號 |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)森迪大道94號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9900×2530×3900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 17520(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 17390(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/9(°) | 前懸/后懸： | 1365/2935(mm) |
| 軸荷： | 6400/11120 | 軸距： | 5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2035(mm) | 后輪距： | 1834(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | YV2X9J0A××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D11K330 EU6 | Volvo Power Train 沃爾沃動力系統(tǒng)公司 | 10837 | 252/342 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.ABS型號EBS ECU;ABS生產(chǎn)企業(yè):KNORR.2.發(fā)動機凈功率251kw.3.側(cè)防護(hù)為裙邊結(jié)構(gòu),離地高度440mm,后防護(hù)材質(zhì)為Q235,矩形,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸為120mmX60mm,離地高為450mm.4.專用裝置:基站塔、接收機、柴油發(fā)電機等.5.選裝不同的基站塔樣式,6、用于應(yīng)急通信工作 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
