| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 376 批 第 373 批 第 370 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號： | DMT5070XTXY |
| 公告批次： | 376 | 發(fā)布日期： | 20231120 |
| 產(chǎn)品號： | EB337666202 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 迪馬牌 | 底盤型號： | NJ1076ELC |
| 企業(yè)名稱： | 重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市南岸區(qū)長電路8號 |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市南岸區(qū)長電路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7145×2200×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 6800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6605(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1002/1793(mm) |
| 軸荷： | 2050/4750 | 軸距： | 4350(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7,-/3,-/1+- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 225/75R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1660,1680(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNJ1BAA4××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1CE8481K | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.主要專用裝置:LTE基站、操作臺、操作椅、發(fā)電機(jī)、設(shè)備機(jī)柜、車載倒?fàn)畛咔逶婆_攝像機(jī)、5G CPE、直播編碼器等;專用功能:完成應(yīng)急通信及通信指揮作業(yè)。2,裙廂結(jié)構(gòu)側(cè)防護(hù),側(cè)防護(hù)采用Q235材料,側(cè)面離地高為320mm;后防護(hù)采用Q235A材料,截面尺寸100×60的矩形材制作,后防護(hù)及支架與車架采用螺栓連接,后防護(hù)離地高400mm。3,隨原車安裝ABS,ABS系統(tǒng)控制器型號:ESP9,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司。4,采用鋼板彈簧片數(shù):-/7,-/3。5,頂部封閉,不可開啟。6,變更后部樣式,不影響尺寸和質(zhì)量。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 廣州市白云區(qū)鼎安號牌固封裝置生產(chǎn)中心 | 標(biāo)識商標(biāo)： | —— |
| 標(biāo)識型號： | DA-FS-A DA-FS-B DA-FS(W) DA-FS(R) DA-FS-Q | ||
