| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 389 批 第 385 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號： | FZB5060XTXDF |
| 公告批次： | 389 | 發(fā)布日期： | 20241204 |
| 產(chǎn)品號： | CB7389T7301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 九瑞牌 | 底盤型號： | EQ2063EYY6J3 |
| 企業(yè)名稱： | 青島九瑞汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省青島膠州市大沽河工業(yè)園內(nèi) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島膠州市大沽河工業(yè)園區(qū)經(jīng)1路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5900×2310×2480,2560,2790(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5520(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5390(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 43/21(°) | 前懸/后懸： | 630/1470(mm) |
| 軸荷： | 2550/2970 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | / |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 305/80R18,295/80R18 |
| 前輪距： | 1880(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHW6D2H××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D4.5NS6B220 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 162/220 |
| D4.0NS6B195 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4000 | 143/194 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、該車主要裝置為通信機柜、視頻會議終端,主要用于在各種環(huán)境下的現(xiàn)場數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)接收等通信功能;車廂頂部封閉,不可開啟;后廂座椅不裝安全帶,不核載人數(shù),僅在駐車狀態(tài)下使用;后部選裝對開門。2、發(fā)動機型號:D4.5NS6B220,發(fā)動機凈功率:157KW。3、左、右側防護與車身為一體,材質(zhì)均為Q235,側防護離地高度:505mm;后防護材料為Q235,矩形,采用螺栓與大梁連接,斷面尺寸為100mmX50mm,后下防護離地高度為:500mm。4、選裝頂置空調(diào),升降照明燈,監(jiān)控攝像機,平臺護欄,擴音器,衛(wèi)星天線;頂部無選裝時高度為2480mm;選裝車頂平臺、升降照明燈、監(jiān)控攝像機時高度為2560mm;選裝車頂平臺帶頂置空調(diào)、衛(wèi)星天線、擴音器時高度為2790mm;升降照明燈僅在作業(yè)狀態(tài)下使用。5.ABS系統(tǒng)的型號/生產(chǎn) 廠家:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司 ,CM0953YK/廣州瑞立科密 汽車電子股份有限公司。6、該車型選裝ETC車載裝置。7、選裝不同型號輪胎輪輞。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
