| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 388 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號(hào)： | HCV5051XTXD |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CB1388U6100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 海能達(dá)牌 | 底盤型號(hào)： | EQ2063EYY6J3 |
| 企業(yè)名稱： | 鶴壁天海電子信息系統(tǒng)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省鶴壁市開發(fā)區(qū)渤海路281號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5940×2310×3050(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5400(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5270(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 45/22(°) | 前懸/后懸： | 630/1510(mm) |
| 軸荷： | 2300/3100 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | / |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 305/80R18,295/80R18 |
| 前輪距： | 1880(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGHW6D2H××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D4.5NS6B220 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 162/220 |
| D4.0NS6B195 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4000 | 143/194 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.ABS系統(tǒng)的型號(hào)/生產(chǎn)廠家:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司,CM0953YK/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;2.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率D4.5NS6B220/157kW,D4.0NS6B195/138kW;3.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料:Q235,側(cè)防護(hù)為裙邊結(jié)構(gòu),后下部防護(hù)連接方式為螺栓連接;后下部防護(hù)裝置截面尺寸:100mm×50mm,離地高度:480mm;4.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;5.該車的專用裝置有交換機(jī),聚合路由器,動(dòng)中通衛(wèi)星天線,云臺(tái)攝像機(jī)等,主要用于應(yīng)急指揮通信;6.車廂頂部封閉,不可開啟,前后懸架為:螺旋彈簧,獨(dú)立懸架.該車車頂安裝升降照明燈,僅在夜間作業(yè)狀態(tài)下使用,行駛過程中不點(diǎn)亮.車廂內(nèi)座椅不核載人數(shù),僅在作業(yè)時(shí)使用. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
