| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 388 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號： | KFT5209XTX60 |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產品號： | GB0388G1100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 康飛牌 | 底盤型號： | ZZ1267N464GF1K |
| 企業(yè)名稱： | 鎮(zhèn)江康飛汽車制造股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 江蘇省鎮(zhèn)江市大港新區(qū)五峰山路66號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12050×2500,2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 20490(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 20360,20295(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/8(°) | 前懸/后懸： | 1430/3445,1500/3375(mm) |
| 軸荷： | 5960/14530(二軸組) | 軸距： | 3175+1400,3775+1400,4075+1400,4275+1400,4575+1400,4875+1400,5175+1400,5775+1400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 80,89,110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 4/-/-,3/-/-,2/-/-,2/1+-/1+-,3/1+-/1+-,3/2+-/2+-,4/2+-/2+- |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2015,2035,2060(mm) | 后輪距： | 1850/1850,1870/1870(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BMMB××××××××× LZZ1BMMD××××××××× LZZ1BMME××××××××× LZZ1BMMF××××××××× LZZ1BMMG××××××××× LZZ1BMMH××××××××× LZZ1BMMJ××××××××× LZZ1BMNB××××××××× LZZ1BMND××××××××× LZZ1BMNE××××××××× LZZ1BMNF××××××××× LZZ1BMNG××××××××× LZZ1BMNH××××××××× LZZ1BMNJ××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07H.33-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 240/326 |
| MC11.40-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC09.38-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 279/379 |
| MC07.34-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 251/341 |
| MC07.27-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 202/274 |
| MC11.40-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC07H.29-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 213/289 |
| MC07.33-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 240/326 |
| MC09.35B-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 260/353 |
| MC07.29-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 213/289 |
| MC09.35-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 260/353 |
| MC07.31-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228/310 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| MC07H.35-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 257/349 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| MC07H.31-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 228/310 |
| MC07H.35-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 254/345 |
| WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉不可開啟; 選裝普通駕駛室,選裝高頂駕駛室,可不選裝遮陽罩,可不選裝駕駛室頂置天線.選裝保險杠.選裝限速裝置,最高車速(km/h)為80,89.ABS系統(tǒng)控制器生產企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3.發(fā)動機MC07.27-60/MC07.29-60/MC07H.29-60的凈功率(kW)為199/210/210,發(fā)動機MC07.31-60/MC07.33-60/MC07H.33-60/MC07.34-60/MC07H.35-60/WP8.350E61/WP9H350E62/MC07H.31-61/ MC07H.35-61/WP8.350E62的凈功率(kW)為225/237/237/248/254/252/252/225/251/252發(fā)動機MC09.35-60/MC09.38-60/MC09.35B-60/WP10H400E62的凈功率(kW)為257/276/257/289,發(fā)動機MC11.40-60/MC11.40-61的凈功率為(kW)294/294.僅選用5775+1400mm軸距底盤;所有選裝引起的質量參數變化在3%以內; 側防護為裙板結構,材料為鋁合金骨架和鋁合金蒙皮; 后下部防護材料為Q235,與底盤大梁螺栓連接,其截面尺寸為180mm高×105mm寬,其離地高度為460mm;該車型后懸架型式為空氣懸架;通信艙內側向座椅不安裝安全帶,不核算人數,僅在駐車狀態(tài)下使用;通信艙頂部照明燈僅在駐車狀態(tài)下使用;在駐車狀態(tài)下,車輛車廂可拓展,以擴大內部空間. 該車裝備全自動衛(wèi)星通信站,控制終端,語音終端,音視頻處理,視頻接入設備,攝像系統(tǒng),全面屏電視,顯示器,現場通信平臺等專用設備,主要用于通信作業(yè). |
| 標識企業(yè)： | 廣州市白云區(qū)鼎安號牌固封裝置生產中心,廣州市白云區(qū)鼎安號牌固封裝置生產中心,常州南掛車輛部件有限公司 | 標識商標： | -,-,南掛 |
| 標識型號： | DA-FS-A,DA-FS(R)、DA-FS(W),NG04008 | ||
