| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 390 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號(hào)： | LLA5050XTX |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB0390E9100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 六九零六牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | NJ6706EC8 |
| 企業(yè)名稱： | 湖南六九零六信息科技股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省岳陽(yáng)城陵磯新港區(qū)云港路與云欣路交匯處 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省岳陽(yáng)市云溪區(qū)城陵磯新港區(qū)云港路與云欣路東南角交匯處 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6985×2022×3010(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4010(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 1(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/12(°) | 前懸/后懸： | 1002/2033(mm) |
| 軸荷： | 1750/3250 | 軸距： | 3950(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1538,1558(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNVL1CA4××××××××× LNVL1CA5××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1CE8481K | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 125/170 |
| F1CE8481M | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):ESP9, ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司。該車選裝直接供電ETC車載裝置。2、裝F1CE8481K 發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率123kW,裝F1CE8481M 發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率130kW。3、專用裝置:短波電臺(tái),車載超短波電臺(tái),智能便攜式衛(wèi)星通信天線,衛(wèi)星信道傳輸終端設(shè)備等用于通信服務(wù)。4、通信倉(cāng)內(nèi)座椅不安裝安全帶,不核算人數(shù),僅在駐車狀態(tài)下使用。后懸架型式僅選用底盤(pán)鋼板彈簧非獨(dú)立式。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
